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Flugverlauf · N730DD

— → KFAR

Start nicht erfasst → Fargo · 28.09.2026

Callsign N730DDGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

28.09.26, 18:24 UTC

Ankunft

KFAR

Fargo

Hector International Airport

28.09.26, 19:20 UTC

Flugdauer
57 min
Strecke
659 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 01:31KRDDReddingKBURBurbank1 h 01 min810 km5,8 t
01.10.26, 23:02KRNORenoKRDDRedding33 min316 km3,1 t
01.10.26, 18:24KBURBurbankKRNOReno53 min648 km5 t
28.09.26, 19:46KFARFargoKBURBurbank3 h 11 min2.403 km18,1 t
28.09.26, 11:14Signal verlorenLFRKCaen/Carpiquetnicht erfasst1 h 10 min970 km6,6 t
27.09.26, 09:38EDDMMunichLFRKCaen/Carpiquet1 h 26 min1.048 km8,2 t
25.09.26, 12:33LEBLBarcelonaEDDMMunich1 h 34 min1.227 km8,9 t
22.09.26, 02:23KLAXLos AngelesLEBLBarcelona10 h 43 min10.202 km61 t
17.09.26, 18:47KBURBurbankKLAXLos Angeles9 min51 km853 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].