Flugverlauf · N747LG
KAGS → KDHN
Augusta → Dothan · 20.10.2026
- Flugdauer
- 47 min
- Strecke
- 417 km
- Maximale Höhe
- 17.750 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 15:53 | nicht erfasst | KHDCHammond | 8 min | 70 km | 177 kg |
| 24.10.26, 15:15 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 94 km | 265 kg |
| 24.10.26, 14:19 | nicht erfasst | KHDCHammond | 22 min | 203 km | 487 kg |
| 24.10.26, 12:53 | nicht erfasst | KUBSColumbus | 23 min | 208 km | 509 kg |
| 23.10.26, 16:20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 177 km | 398 kg |
| 23.10.26, 14:39 | nicht erfasst | KAIVAliceville | 24 min | 212 km | 531 kg |
| 20.10.26, 21:17 | KDHNDothan | KVLDValdosta | 26 min | 212 km | 575 kg |
| 20.10.26, 15:07 | nicht erfasst | KAGSAugusta | 39 min | 305 km | 863 kg |
| 18.10.26, 17:35 | nicht erfasst | KVLDValdosta | 1 h 08 min | 638 km | 1,5 t |
| 15.10.26, 19:50 | nicht erfasst | KPIBHattiesburg/Laurel | 1 h 01 min | 592 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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