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Flugverlauf · N75EM

KPWK → KSTL

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → St Louis · 23.09.2026

Callsign N75EMGelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

23.09.26, 20:45 UTC

Ankunft

KSTL

St Louis

Lambert St Louis International Airport

23.09.26, 21:30 UTC

Flugdauer
45 min
Strecke
508 km
Maximale Höhe
28.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 20:03KOXROxnardKSTLSt Louis2 h 54 min2.714 km16,5 t
01.10.26, 19:13nicht erfasstKOXROxnard3 h 00 min2.333 km17,1 t
23.09.26, 13:05KSTLSt LouisKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling51 min566 km4,8 t
21.09.26, 19:34KGSOGreensboroKSTLSt Louis1 h 25 min1.082 km8,1 t
21.09.26, 12:38KSTLSt LouisKGSOGreensboro1 h 29 min1.084 km8,4 t
17.09.26, 20:56KADSDallasKSTLSt Louis1 h 10 min952 km6,6 t
17.09.26, 12:56KSTLSt LouisKADSDallas1 h 10 min890 km6,6 t
16.09.26, 20:45KDCAWashingtonKSTLSt Louis1 h 44 min1.300 km9,9 t
15.09.26, 16:19KSTLSt LouisKDCAWashington1 h 33 min1.220 km8,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].