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Flugverlauf · N777LX

KSUS → KPWA

St Louis → Oklahoma City · 30.09.2026

Callsign GLT777Gelandet

Abflug

KSUS

St Louis

Spirit of St Louis Airport

30.09.26, 18:37 UTC

Ankunft

KPWA

Oklahoma City

Wiley Post Airport

30.09.26, 19:49 UTC

Flugdauer
1 h 12 min
Strecke
735 km
Maximale Höhe
38.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 22:38KEYEIndianapolisKSUSSt Louis44 min430 km1,6 t
02.10.26, 21:38KSUSSt LouisKEYEIndianapolis39 min418 km1,4 t
02.10.26, 16:17KLRDLaredoKSUSSt Louis1 h 56 min1.509 km4,3 t
02.10.26, 13:25nicht erfasstKLRDLaredo2 h 09 min1.386 km4,8 t
02.10.26, 01:41KPWAOklahoma CityKSUSSt Louis1 h 06 min785 km2,4 t
01.10.26, 23:53KSUSSt LouisKPWAOklahoma City1 h 16 min737 km2,8 t
01.10.26, 16:16KIADDullesKSUSSt Louis7 h 00 min2.605 km15,5 t
30.09.26, 20:49KPWAOklahoma CityKIADDulles2 h 32 min1.894 km5,6 t
30.09.26, 15:43KLRDLaredoKSUSSt Louis2 h 03 min1.526 km4,5 t
30.09.26, 12:49KSUSSt LouisKLRDLaredo2 h 11 min1.488 km4,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].