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Flugverlauf · N77DZ

KBPT → KHOU

Beaumont/Port Arthur → Houston · 26.09.2026

Callsign N77DZGelandet

Abflug

KBPT

Beaumont/Port Arthur

Jack Brooks Regional Airport

26.09.26, 03:36 UTC

Ankunft

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

26.09.26, 03:57 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
163 km
Maximale Höhe
9.925 ft
CO₂ (geschätzt)
774 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 15:26in der Luftnicht erfasstin der Luft0 min0 km0 kg
01.10.26, 21:25KDTSDestinKPNSPensacola14 min101 km516 kg
01.10.26, 19:30KHOUHoustonKDTSDestin1 h 24 min884 km3,1 t
25.09.26, 23:09KHOUHoustonKBPTBeaumont/Port Arthur21 min145 km774 kg
25.09.26, 18:45KADSDallasKHOUHouston51 min505 km1,9 t
25.09.26, 15:05KHOUHoustonKADSDallas46 min440 km1,7 t
20.09.26, 04:11nicht erfasstKHOUHouston1 h 14 min798 km2,7 t
19.09.26, 11:28KHOUHoustonnicht erfasst1 h 08 min768 km2,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].