Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KDTS → KPNS · 01.10.26, 21:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 3.804 km
- CO₂
- 14 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 3.804 km
- CO₂
- 14 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 21:25 | KDTSDestin | KPNSPensacolaStrecke → | 14 min | 101 km | 516 kg |
| 01.10.26, 19:30 | KHOUHouston | KDTSDestinStrecke → | 1 h 24 min | 884 km | 3,1 t |
| 26.09.26, 03:36 | KBPTBeaumont/Port Arthur | KHOUHoustonStrecke → | 21 min | 163 km | 774 kg |
| 25.09.26, 23:09 | KHOUHouston | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 21 min | 145 km | 774 kg |
| 25.09.26, 18:45 | KADSDallas | KHOUHoustonStrecke → | 51 min | 505 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 15:05 | KHOUHouston | KADSDallasStrecke → | 46 min | 440 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 04:11 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 14 min | 798 km | 2,7 t |
| 19.09.26, 11:28 | KHOUHouston | nicht erfasst | 1 h 08 min | 768 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
- Destin → Pensacola1 Flug
- Houston → Destin1 Flug
- Beaumont/Port Arthur → Houston1 Flug
- Houston → Beaumont/Port Arthur1 Flug
- Dallas → Houston1 Flug
- Houston → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N77DZ
Wem gehört N77DZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ZKD AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N77DZ?
N77DZ ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N77DZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:28 UTC) war N77DZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N77DZ von Destin nach Pensacola am 01.10.26, 21:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N77DZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 6,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].