Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N789CT

KLGC KSPA

Lagrange → Spartanburg · 17.09.2026

Callsign AXO789Gelandet

Abflug

KLGC

Lagrange

Lagrange Callaway Airport

17.09.26, 17:16 UTC

Ankunft

KSPA

Spartanburg

Spartanburg Downtown Memorial Airport

17.09.26, 20:47 UTC

Flugdauer
3 h 31 min
Strecke
1.109 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,1 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.09.26, 22:54nicht erfasstKSPASpartanburg57 min417 km841 kg
18.09.26, 20:36KAVLAshevilleKSSIBrunswick1 h 06 min533 km973 kg
18.09.26, 19:53KGMUGreenvilleKAVLAsheville11 min68 km162 kg
18.09.26, 18:13KGGEGeorgetownKGMUGreenville48 min344 km708 kg
18.09.26, 17:41nicht erfasstKGGEGeorgetown7 min44 km103 kg
18.09.26, 16:34KSPASpartanburgKFLOFlorence29 min216 km428 kg
17.09.26, 13:18KDYBSummervilleKLGCLagrange54 min447 km796 kg
17.09.26, 12:05nicht erfasstKDYBSummerville39 min280 km575 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].