Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KSPA · 18.09.26, 22:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 3.458 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 3.458 km
- CO₂
- 7,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.09.26, 22:54 | nicht erfasst | KSPASpartanburg | 57 min | 417 km | 841 kg |
| 18.09.26, 20:36 | KAVLAsheville | KSSIBrunswickStrecke → | 1 h 06 min | 533 km | 973 kg |
| 18.09.26, 19:53 | KGMUGreenville | KAVLAshevilleStrecke → | 11 min | 68 km | 162 kg |
| 18.09.26, 18:13 | KGGEGeorgetown | KGMUGreenvilleStrecke → | 48 min | 344 km | 708 kg |
| 18.09.26, 17:41 | nicht erfasst | KGGEGeorgetown | 7 min | 44 km | 103 kg |
| 18.09.26, 16:34 | KSPASpartanburg | KFLOFlorenceStrecke → | 29 min | 216 km | 428 kg |
| 17.09.26, 17:16 | KLGCLagrange | KSPASpartanburgStrecke → | 3 h 31 min | 1.109 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 13:18 | KDYBSummerville | KLGCLagrangeStrecke → | 54 min | 447 km | 796 kg |
| 17.09.26, 12:05 | nicht erfasst | KDYBSummerville | 39 min | 280 km | 575 kg |
Strecken dieses Jets
- Asheville → Brunswick1 Flug
- Greenville → Asheville1 Flug
- Georgetown → Greenville1 Flug
- Spartanburg → Florenz1 Flug
- Lagrange → Spartanburg1 Flug
- Summerville → Lagrange1 Flug
Häufige Fragen zu N789CT
Wem gehört N789CT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KINGFISHER ASSOCIATES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N789CT?
N789CT ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N789CT gerade?
Beim Stand dieser Seite (19.09.26, 00:51 UTC) war N789CT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N789CT von unbekannt nach Spartanburg am 18.09.26, 22:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N789CT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].