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N793DC (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KAPA · 22.09.26, 16:38 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
18,2
Strecke
3.589 km
CO₂
16,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
18,2
Strecke
3.589 km
CO₂
16,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
22.09.26, 16:38nicht erfasstKAPADenver1 h 34 min768 km1,4 t
22.09.26, 04:52KBILBillingsKBILBillings2 h 24 min314 km2,1 t
22.09.26, 03:53nicht erfasstKBILBillings20 min113 km295 kg
21.09.26, 20:31Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst14 min86 km206 kg
21.09.26, 16:27KBILBillingsKBILBillings2 h 09 min141 km1,9 t
20.09.26, 15:17nicht erfasstKBILBillings54 min318 km796 kg
20.09.26, 13:21KBILBillingsnicht erfasst40 min321 km590 kg
20.09.26, 06:46nicht erfasstKBILBillings40 min255 km590 kg
20.09.26, 05:25KBILBillingsKBZNBozemanStrecke →39 min287 km575 kg
20.09.26, 01:40KBILBillingsKBILBillings2 h 25 min97 km2,1 t
19.09.26, 21:44nicht erfasstKBILBillings2 h 21 min161 km2,1 t
19.09.26, 17:26KBILBillingsKBILBillings2 h 26 min268 km2,2 t
18.09.26, 22:43KBZNBozemanKBILBillingsStrecke →37 min213 km546 kg
18.09.26, 13:20nicht erfasstKBZNBozeman51 min247 km752 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N793DC

Wem gehört N793DC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BILLINGS CLINIC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N793DC?

N793DC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N793DC gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:35 UTC) war N793DC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N793DC von unbekannt nach Denver am 22.09.26, 16:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N793DC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 18,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].