Flugverlauf · N800XM
TXKF → —
Hamilton → Gelandet · 01.10.2026
Ankunft
Gelandet
01.10.26, 13:51 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 89 km
- Maximale Höhe
- 24.525 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 369 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:08 | KPBIWest Palm Beach | KFPRFort Pierce | 17 min | 134 km | 627 kg |
| 02.10.26, 14:38 | CYYZToronto | KPBIWest Palm Beach | 2 h 51 min | 1.981 km | 6,3 t |
| 01.10.26, 22:00 | nicht erfasst | CYYZToronto | 56 min | 621 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 17:08 | KIADDulles | KBWIBaltimore | 16 min | 123 km | 590 kg |
| 01.10.26, 14:45 | nicht erfasst | KIADDulles | 1 h 22 min | 815 km | 3 t |
| 30.09.26, 15:25 | KTEBTeterboro | TXKFHamilton | 1 h 50 min | 1.341 km | 4,1 t |
| 28.09.26, 21:28 | TXKFHamilton | KTEBTeterboro | 2 h 04 min | 1.366 km | 4,6 t |
| 28.09.26, 20:07 | nicht erfasst | TXKFHamilton | 5 min | 22 km | 184 kg |
| 28.09.26, 14:42 | MWCRGeorgetown | nicht erfasst | 3 h 06 min | 521 km | 6,9 t |
| 27.09.26, 16:14 | CYYZToronto | MWCRGeorgetown | 3 h 47 min | 2.805 km | 8,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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