Flugverlauf · N814WS
N814WS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 13:48 UTC
Ankunft
Signal verloren
02.10.26, 14:04 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 141 km
- Maximale Höhe
- 14.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 354 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 21:17 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 14 min | 105 km | 310 kg |
| 09.10.26, 13:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 222 km | 664 kg |
| 05.10.26, 00:05 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 8 min | 36 km | 177 kg |
| 02.10.26, 23:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 146 km | 398 kg |
| 27.09.26, 20:28 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 6 min | 24 km | 133 kg |
| 25.09.26, 21:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 121 km | 332 kg |
| 25.09.26, 14:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 124 km | 420 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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