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Flugverlauf · N828KD

N828KD · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 14.10.2026

Callsign N828KDSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

14.10.26, 06:21 UTC

Ankunft

Signal verloren

14.10.26, 09:04 UTC

Flugdauer
2 h 43 min
Strecke
2.612 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
11,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 19:35MWCRGeorgetownTBPBBridgetown2 h 44 min2.448 km11,2 t
03.11.26, 17:48KOPFMiamiMWCRGeorgetown1 h 17 min893 km5,3 t
01.11.26, 18:06MWCRGeorgetownKOPFMiami1 h 08 min825 km4,7 t
01.11.26, 14:53KFXEFort LauderdaleMWCRGeorgetown1 h 24 min1.000 km5,8 t
25.10.26, 15:31nicht erfasstKFXEFort Lauderdale34 min289 km2,3 t
24.10.26, 20:31Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min233 km1,2 t
24.10.26, 13:27Signal verlorenEGLFFarnboroughnicht erfasst1 h 00 min776 km4,1 t
17.10.26, 10:43nicht erfasstEGLFFarnborough2 h 14 min1.837 km9,2 t
13.10.26, 23:20Signal verlorenMWCRGeorgetownnicht erfasst2 h 41 min2.322 km11 t
12.10.26, 21:55KFXEFort LauderdaleMWCRGeorgetown1 h 06 min827 km4,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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