Flugverlauf · N846PW
— → KTLH
Start nicht erfasst → Tallahassee · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 16:34 UTC
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 307 km
- Maximale Höhe
- 15.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 430 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 20:48in der Luft | KMQYSmyrna | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 01.10.26, 23:47 | KFTYAtlanta | KMQYSmyrna | 46 min | 332 km | 460 kg |
| 01.10.26, 22:12 | KTLHTallahassee | KFTYAtlanta | 1 h 02 min | 447 km | 620 kg |
| 29.09.26, 20:30 | KCSGColumbus | KBQKBrunswick | 51 min | 370 km | 510 kg |
| 28.09.26, 23:04 | KABYAlbany | KCSGColumbus | 23 min | 148 km | 230 kg |
| 28.09.26, 14:03 | KFTYAtlanta | KABYAlbany | 39 min | 279 km | 390 kg |
| 25.09.26, 21:33 | KBFMMobile | KFTYAtlanta | 1 h 21 min | 545 km | 811 kg |
| 25.09.26, 19:01 | nicht erfasst | KBFMMobile | 18 min | 73 km | 180 kg |
| 25.09.26, 16:13 | KMGMMontgomery | KJKAGulf Shores | 41 min | 289 km | 410 kg |
| 24.09.26, 19:25 | KBHMBirmingham | KMGMMontgomery | 27 min | 161 km | 270 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].