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Flugverlauf · N84NR

KAUO → KDZB

Auburn → Horseshoe Bay · 02.11.2026

Callsign N84NRGelandet

Abflug

KAUO

Auburn

Auburn Opelika Robert G. Pitts Airport

02.11.26, 14:58 UTC

Ankunft

KDZB

Horseshoe Bay

Horseshoe Bay Resort Airpark

02.11.26, 17:07 UTC

Flugdauer
2 h 09 min
Strecke
1.299 km
Maximale Höhe
36.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 17:33nicht erfasstKCHAChattanooga1 h 55 min1.334 km2,5 t
02.11.26, 13:42KCHAChattanoogaKAUOAuburn35 min299 km774 kg
30.10.26, 19:03KCHAChattanoogaKCHAChattanooga1 h 45 min674 km2,3 t
29.10.26, 19:28KAUOAuburnKCHAChattanooga37 min304 km818 kg
29.10.26, 15:04KAUOAuburnKAUOAuburn3 h 17 min665 km4,4 t
29.10.26, 13:16KCHAChattanoogaKAUOAuburn40 min325 km885 kg
26.10.26, 12:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst56 min359 km1,2 t
23.10.26, 19:22KCHAChattanoogaKCHAChattanooga2 h 38 min986 km3,5 t
20.10.26, 18:38nicht erfasstKCHAChattanooga38 min316 km841 kg
20.10.26, 17:45nicht erfasstnicht erfasst25 min243 km553 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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