Flugverlauf · N853AL
— → KBDN
Start nicht erfasst → Bend · 28.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.09.26, 03:00 UTC
- Flugdauer
- 2 h 29 min
- Strecke
- 333 km
- Maximale Höhe
- 17.475 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 07:08Signal verloren | KPDXPortland | nicht erfasst | 48 min | 346 km | 480 kg |
| 30.09.26, 04:05 | nicht erfasst | KPDXPortland | 1 h 02 min | 420 km | 620 kg |
| 29.09.26, 23:39 | KMFRMedford | KLMTKlamath Falls | 16 min | 104 km | 160 kg |
| 29.09.26, 18:38 | nicht erfasst | KMFRMedford | 2 h 15 min | 326 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 10:01 | KMFRMedford | KBDNBend | 35 min | 238 km | 350 kg |
| 29.09.26, 06:02 | nicht erfasst | KMFRMedford | 2 h 09 min | 405 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 02:23 | KPDXPortland | KBDNBend | 31 min | 210 km | 310 kg |
| 28.09.26, 21:25 | nicht erfasst | KPDXPortland | 3 h 17 min | 556 km | 2 t |
| 27.09.26, 20:00 | nicht erfasst | KBDNBend | 2 h 50 min | 304 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 13:52 | KHIOPortland | KBDNBend | 36 min | 215 km | 360 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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