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Flugverlauf · N861CG

KCMH → KFLV

Columbus → Fort Leavenworth · 23.09.2026

Callsign N861CGGelandet

Abflug

KCMH

Columbus

John Glenn Columbus International Airport

23.09.26, 18:39 UTC

Ankunft

KFLV

Fort Leavenworth

Sherman Army Air Field

23.09.26, 20:29 UTC

Flugdauer
1 h 50 min
Strecke
1.062 km
Maximale Höhe
38.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 18:12KCMHColumbusKFLVFort Leavenworth1 h 54 min1.034 km2,5 t
08.10.26, 11:03KFLVFort LeavenworthKCMHColumbus1 h 44 min1.118 km2,3 t
07.10.26, 16:49KJANJacksonKFLVFort Leavenworth1 h 33 min926 km2,1 t
07.10.26, 15:31nicht erfasstKJANJackson33 min275 km730 kg
04.10.26, 21:14KHKSJacksonKGPTGulfport31 min267 km686 kg
04.10.26, 18:40nicht erfasstKHKSJackson1 h 35 min949 km2,1 t
26.09.26, 20:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min109 km221 kg
24.09.26, 13:12nicht erfasstKICTWichita41 min329 km907 kg
20.09.26, 22:27nicht erfasstKFLVFort Leavenworth35 min251 km774 kg
18.09.26, 16:40nicht erfasstKAIZKaiser Lake Ozark28 min240 km619 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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