Flugverlauf · N87JH
— → KMIE
Start nicht erfasst → Muncie · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 10:49 UTC
- Flugdauer
- 12 min
- Strecke
- 88 km
- Maximale Höhe
- 3.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 177 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 16:18 | KPHXPhoenix | KEYEIndianapolis | 4 h 09 min | 2.485 km | 3,7 t |
| 28.10.26, 14:03 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 6 h 12 min | 2.413 km | 5,5 t |
| 28.10.26, 13:04 | nicht erfasst | KEYEIndianapolis | 14 min | 80 km | 206 kg |
| 25.10.26, 21:52 | nicht erfasst | KEYEIndianapolis | 1 h 05 min | 587 km | 959 kg |
| 24.10.26, 14:59 | KEYEIndianapolis | KMGNHarbor Springs | 1 h 14 min | 619 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 14:59 | KMTNBaltimore | KEYEIndianapolis | 1 h 53 min | 896 km | 1,7 t |
| 13.10.26, 10:04 | KEYEIndianapolis | KMTNBaltimore | 1 h 40 min | 900 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 00:55 | KK24Jamestown | KEYEIndianapolis | 48 min | 347 km | 708 kg |
| 12.10.26, 18:29 | KEYEIndianapolis | nicht erfasst | 42 min | 346 km | 619 kg |
| 11.10.26, 20:34 | KEKMElkhart | KEYEIndianapolis | 29 min | 220 km | 428 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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