Flugverlauf · N88HA
N88HA · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 10.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
10.10.26, 19:11 UTC
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 19:30 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 132 km
- Maximale Höhe
- 18.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 280 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 15:39in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 22 min | 630 km | 1,2 t |
| 10.10.26, 02:02 | KSTLSt Louis | nicht erfasst | 27 min | 196 km | 398 kg |
| 10.10.26, 00:48 | nicht erfasst | KSTLSt Louis | 53 min | 303 km | 782 kg |
| 08.10.26, 17:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 307 km | 501 kg |
| 08.10.26, 13:22 | KSUSSt Louis | KVERBoonville | 29 min | 200 km | 428 kg |
| 07.10.26, 19:30 | KLXTLee's Summit | KSUSSt Louis | 48 min | 376 km | 708 kg |
| 07.10.26, 15:07 | KSUSSt Louis | KLXTLee's Summit | 46 min | 333 km | 678 kg |
| 07.10.26, 13:03 | KLITLittle Rock | KSUSSt Louis | 1 h 00 min | 473 km | 885 kg |
| 07.10.26, 11:56 | nicht erfasst | KLITLittle Rock | 45 min | 357 km | 664 kg |
| 06.10.26, 21:21 | KJWNNashville | KSIKSikeston | 34 min | 247 km | 501 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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