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Flugverlauf · N900E

— → KGMU

Start nicht erfasst → Greenville · 27.09.2026

Callsign RQJ3Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.09.26, 13:49 UTC

Ankunft

KGMU

Greenville

Greenville Downtown Airport

27.09.26, 15:14 UTC

Flugdauer
1 h 25 min
Strecke
895 km
Maximale Höhe
32.975 ft
CO₂ (geschätzt)
3,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 19:21KSRQSarasota/BradentonKPGDPunta Gorda9 min58 km332 kg
02.10.26, 16:01KGSHGoshenKSRQSarasota/Bradenton2 h 45 min1.639 km6,1 t
02.10.26, 12:57nicht erfasstKGSHGoshen2 h 10 min1.489 km4,8 t
01.10.26, 16:31KCEUClemsonKAPFNaples1 h 40 min1.031 km3,7 t
01.10.26, 14:08nicht erfasstKCEUClemson1 h 22 min883 km3 t
28.09.26, 18:19nicht erfasstKPGDPunta Gorda1 h 54 min1.367 km4,2 t
28.09.26, 15:35nicht erfasstKSRCSearcy2 h 06 min1.394 km4,6 t
27.09.26, 19:14KGMUGreenvilleKPGDPunta Gorda1 h 44 min916 km3,8 t
27.09.26, 12:40KPGDPunta GordaKVNCVenice10 min61 km369 kg
18.09.26, 17:34KASGSpringdaleKPGDPunta Gorda2 h 27 min1.642 km5,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].