Flugverlauf · N900EU
— → CYYC
Start nicht erfasst → Calgary · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 22:22 UTC
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 608 km
- Maximale Höhe
- 33.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:06Signal verloren | KGXYGreeley | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.115 km | 5,7 t |
| 02.10.26, 16:28 | KBJCDenver | KGXYGreeley | 13 min | 90 km | 890 kg |
| 01.10.26, 22:46 | KCCRConcord | KBJCDenver | 1 h 58 min | 1.570 km | 8,1 t |
| 01.10.26, 20:41 | KSLCSalt Lake City | KCCRConcord | 1 h 22 min | 971 km | 5,6 t |
| 01.10.26, 17:50 | KPVUProvo | KSLCSalt Lake City | 19 min | 140 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 16:18 | KBJCDenver | KPVUProvo | 54 min | 631 km | 3,7 t |
| 29.09.26, 23:57 | CYYCCalgary | KBJCDenver | 1 h 55 min | 1.512 km | 7,9 t |
| 29.09.26, 01:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 56 km | 411 kg |
| 28.09.26, 22:45 | CYYCCalgary | CYDQDawson Creek | 1 h 44 min | 689 km | 7,1 t |
| 28.09.26, 03:13 | KBJCDenver | CYYCCalgary | 1 h 56 min | 1.480 km | 7,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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