Precision Aircraft Management Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 18 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign PRE erfasst, 14 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Precision Aircraft Management in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Precision Aircraft Management fliegt unter dem ICAO-Callsign PRE; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „PRECISION“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa PRE123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Precision Aircraft Management erfasst: Cessna Citation Sovereign (2 Jets), Beechcraft King Air 200/250 (2 Jets), Beechcraft King Air 90 (2 Jets) und Learjet 45 (2 Jets).

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Denver (KAPA, 166 Bewegungen), Denver (KBJC, 95 Bewegungen) und Steamboat Springs (KSBS, 24 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Denver → Midland (20 Flüge).

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 852 t CO₂ bei 436,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.323 t bei 459 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign PRE.