Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMCI → KAPA · 15.09.26, 19:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 5.293 km
- CO₂
- 19,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 5.293 km
- CO₂
- 19,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 19:37 | KMCIKansas City | KAPADenverStrecke → | 1 h 24 min | 961 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 18:34 | KSGFSpringfield | KMCIKansas CityStrecke → | 31 min | 298 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 14:23 | KMCIKansas City | KSGFSpringfieldStrecke → | 32 min | 283 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 12:32 | KAPADenver | KMCIKansas CityStrecke → | 1 h 07 min | 914 km | 3 t |
| 14.09.26, 20:35 | KLSELa Crosse | KAPADenverStrecke → | 1 h 57 min | 1.397 km | 5,2 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KLSELa Crosse | 1 h 43 min | 1.440 km | 4,6 t |
Strecken dieses Jets
- Kansas City → Denver1 Flug
- Springfield → Kansas City1 Flug
- Kansas City → Springfield1 Flug
- Denver → Kansas City1 Flug
- La Crosse → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu N726DR
Wem gehört N726DR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N726DR?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PRE des Betreibers Precision Aircraft Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N726DR?
N726DR ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N726DR gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 21:57 UTC) war N726DR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N726DR von Kansas City nach Denver am 15.09.26, 19:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N726DR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].