Flugverlauf · N109AP
KSNY → KAPA
Sidney → Denver · 30.10.2026
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 259 km
- Maximale Höhe
- 15.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 686 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 400 km | 907 kg |
| 02.11.26, 12:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 18 min | 607 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 23:32Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 23 min | 213 km | 509 kg |
| 30.10.26, 20:42 | KICTWichita | KSNYSidney | 1 h 20 min | 699 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 12:48 | nicht erfasst | KICTWichita | 1 h 21 min | 893 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 21:16Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 3 h 05 min | 732 km | 4,1 t |
| 26.10.26, 17:44 | KCOSColorado Springs | KAPADenver | 17 min | 127 km | 376 kg |
| 26.10.26, 17:16 | KAPADenver | KCOSColorado Springs | 19 min | 128 km | 420 kg |
| 26.10.26, 11:47 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 33 min | 733 km | 3,4 t |
| 24.10.26, 21:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 411 km | 863 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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