Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Saskatoon nach Denver
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Saskatoon nach Denver erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 06 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Sovereign, Cessna Citation V/Ultra/Encore und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 2 h 06 min
- Flugstunden
- 16,8
- CO₂ (geschätzt)
- 42,7 t
⇄ Gegenrichtung: Denver → Saskatoon (3 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G650GLF6 | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Learjet 75LJ75 | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 19:34 | N68EUC680 | CYXESaskatoon | KBJCDenver | 1 h 59 min | 1.414 km | 4,4 t |
| 28.10.26, 15:12 | C-GAIRC56X | CYXESaskatoon | KAPADenver | 2 h 07 min | 1.454 km | 4,7 t |
| 19.10.26, 21:03 | N4200KC560 | CYXESaskatoon | KAPADenver | 2 h 09 min | 1.478 km | 4,8 t |
| 13.10.26, 15:47 | N2000SGLF6 | CYXESaskatoon | KDENDenver | 1 h 59 min | 1.489 km | 11,3 t |
| 13.10.26, 13:53 | C-FSVPC25B | CYXESaskatoon | KAPADenver | 2 h 26 min | 1.481 km | 3,2 t |
| 30.09.26, 19:24 | N979PRLJ75 | CYXESaskatoon | KDENDenver | 2 h 07 min | 1.524 km | 4,7 t |
| 27.09.26, 17:33 | N313CFE545 | CYXESaskatoon | KAPADenver | 1 h 59 min | 1.488 km | 5,3 t |
| 21.09.26, 20:26 | N29AGC680 | CYXESaskatoon | KBJCDenver | 1 h 59 min | 1.507 km | 4,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Saskatoon nach Denver im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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