Flugverlauf · N901FF
— → KHDC
Start nicht erfasst → Hammond · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 01:17 UTC
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 363 km
- Maximale Höhe
- 21.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 723 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:12 | KNEWNew Orleans | KNEWNew Orleans | 2 h 25 min | 779 km | 2,1 t |
| 29.09.26, 19:19 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 1 h 04 min | 457 km | 944 kg |
| 29.09.26, 11:42 | KNEWNew Orleans | KSHVShreveport | 1 h 06 min | 446 km | 973 kg |
| 27.09.26, 02:29 | KHDCHammond | KNEWNew Orleans | 10 min | 62 km | 147 kg |
| 25.09.26, 15:02 | KNEWNew Orleans | KNEWNew Orleans | 2 h 06 min | 744 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 05:19 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 1 h 11 min | 511 km | 1 t |
| 25.09.26, 01:42 | KAUSAustin | KBHMBirmingham | 2 h 29 min | 1.114 km | 2,2 t |
| 24.09.26, 22:54 | KNEWNew Orleans | KAUSAustin | 1 h 54 min | 791 km | 1,7 t |
| 23.09.26, 18:56 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 30 min | 118 km | 442 kg |
| 23.09.26, 17:51 | KNEWNew Orleans | KHSABay St Louis | 35 min | 75 km | 516 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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