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Flugverlauf · N901LB

N901LB · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 05.10.2026

Callsign N901LBSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

05.10.26, 15:14 UTC

Ankunft

Signal verloren

05.10.26, 18:14 UTC

Flugdauer
3 h 01 min
Strecke
186 km
Maximale Höhe
12.225 ft
CO₂ (geschätzt)
6,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 20:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
27.10.26, 17:38KARRChicago/Auroranicht erfasst1 h 57 min1.278 km4,3 t
25.10.26, 16:33nicht erfasstKARRChicago/Aurora1 h 29 min1.096 km3,3 t
24.10.26, 23:10KBURBurbanknicht erfasst2 h 19 min1.592 km5,1 t
24.10.26, 22:12KBURBurbankKVNYVan Nuys1 min24 km37 kg
24.10.26, 19:58nicht erfasstKBURBurbank2 h 13 min1.623 km4,9 t
13.10.26, 18:32Signal verlorenKSGFSpringfieldnicht erfasst2 h 33 min1.649 km5,6 t
13.10.26, 14:39nicht erfasstKSGFSpringfield2 h 17 min1.630 km5,1 t
05.10.26, 23:30Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min93 km369 kg
16.09.26, 21:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst15 min150 km553 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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