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Flugverlauf · N90BL

— → KTVI

Start nicht erfasst → Thomasville · 26.10.2026

Callsign N90BLGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

26.10.26, 18:31 UTC

Ankunft

KTVI

Thomasville

Thomasville Regional Airport

26.10.26, 20:35 UTC

Flugdauer
2 h 04 min
Strecke
1.739 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 17:11KTVIThomasvilleKAMAAmarillo2 h 25 min1.736 km6,5 t
30.10.26, 17:13KTEBTeterboroKTVIThomasville1 h 58 min1.496 km5,3 t
28.10.26, 11:12KTVIThomasvilleKTEBTeterboro1 h 52 min1.464 km5 t
20.10.26, 20:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst47 min631 km2,1 t
20.10.26, 18:16KDRTDel RioMMPGPiedras Negras International Airport8 min79 km358 kg
19.10.26, 15:52nicht erfasstKDRTDel Rio13 min98 km582 kg
19.10.26, 14:23nicht erfasstMMPGPiedras Negras International Airport52 min677 km2,3 t
18.10.26, 21:38Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst32 min403 km1,4 t
11.10.26, 19:25nicht erfasstKICTWichita38 min465 km1,7 t
06.10.26, 16:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst36 min372 km1,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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