Flugverlauf · N90J
— → KAPA
Start nicht erfasst → Denver · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 20:55 UTC
- Flugdauer
- 2 h 05 min
- Strecke
- 653 km
- Maximale Höhe
- 35.125 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 08:43Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 40 min | 486 km | 885 kg |
| 01.10.26, 06:37 | nicht erfasst | KAPADenver | 46 min | 524 km | 1 t |
| 01.10.26, 01:07 | KAPADenver | KRIWRiverton | 3 h 58 min | 687 km | 5,3 t |
| 30.09.26, 05:18Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 20 min | 205 km | 442 kg |
| 30.09.26, 03:11 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 27 min | 268 km | 597 kg |
| 29.09.26, 01:25Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 17 min | 194 km | 376 kg |
| 28.09.26, 21:24 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 2 h 06 min | 526 km | 2,8 t |
| 27.09.26, 23:04 | KSLCSalt Lake City | KEMMKemmerer | 18 min | 219 km | 398 kg |
| 27.09.26, 20:39 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 25 min | 232 km | 553 kg |
| 24.09.26, 02:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 96 km | 199 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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