Flugverlauf · N921AZ
KPHX → KLGF
Phoenix → Yuma Proving Ground(Yuma) · 28.09.2026
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 235 km
- Maximale Höhe
- 14.125 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 531 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 15:12Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 26 min | 194 km | 383 kg |
| 05.11.26, 13:52 | KFFZMesa | KPHXPhoenix | 12 min | 67 km | 177 kg |
| 29.10.26, 15:16 | KFFZMesa | KFFZMesa | 3 h 55 min | 616 km | 3,5 t |
| 17.10.26, 19:32 | KPHXPhoenix | KFFZMesa | 8 min | 32 km | 118 kg |
| 17.10.26, 18:33 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 32 min | 222 km | 472 kg |
| 16.10.26, 19:29Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 32 min | 250 km | 472 kg |
| 16.10.26, 18:07 | KFFZMesa | KPHXPhoenix | 14 min | 84 km | 206 kg |
| 14.10.26, 19:16 | KFFZMesa | KFFZMesa | 4 h 42 min | 622 km | 4,2 t |
| 13.10.26, 19:19 | nicht erfasst | KFFZMesa | 50 min | 351 km | 737 kg |
| 13.10.26, 14:18Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 38 min | 299 km | 560 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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