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Flugverlauf · N923CF

KIKW → —

Midland → Signal verloren · 26.09.2026

Callsign N923CFSignal verloren

Abflug

KIKW

Midland

Jack Barstow Airport

26.09.26, 13:20 UTC

Ankunft

Signal verloren

Flugdauer
10 min
Strecke
60 km
Maximale Höhe
15.700 ft
CO₂ (geschätzt)
147 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 14:50KSDLScottsdaleKLASLas Vegas1 h 00 min455 km885 kg
03.10.26, 16:47KICTWichitaKSDLScottsdale2 h 48 min1.452 km2,5 t
03.10.26, 13:04KIKWMidlandKICTWichita2 h 46 min1.301 km2,4 t
27.09.26, 19:16KENWKenoshaKIKWMidland48 min323 km708 kg
27.09.26, 16:49KENWKenoshaKENWKenosha56 min247 km826 kg
27.09.26, 14:09KIKWMidlandKENWKenosha47 min341 km693 kg
26.09.26, 18:12nicht erfasstKIKWMidland49 min298 km723 kg
20.09.26, 16:32nicht erfasstKIKWMidland28 min167 km413 kg
17.09.26, 13:41KIKWMidlandKPLNPellston30 min199 km442 kg
16.09.26, 18:30KFSDSioux FallsKIKWMidland2 h 37 min1.064 km2,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].