Flugverlauf · N928PG
KROC → KLOM
Rochester → Philadelphia · 18.09.2026
- Flugdauer
- 50 min
- Strecke
- 397 km
- Maximale Höhe
- 17.350 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 500 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 21:36in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.10.26, 20:42 | KJPXEast Hampton | KDDHBennington | 34 min | 242 km | 340 kg |
| 04.10.26, 17:44 | KLOMPhiladelphia | KJPXEast Hampton | 46 min | 310 km | 460 kg |
| 04.10.26, 15:46 | KSLKSaranac Lake | KLOMPhiladelphia | 1 h 20 min | 535 km | 801 kg |
| 04.10.26, 13:37 | KHPNWhite Plains | KSLKSaranac Lake | 49 min | 374 km | 490 kg |
| 03.10.26, 22:33 | KJPXEast Hampton | KHPNWhite Plains | 20 min | 129 km | 200 kg |
| 03.10.26, 21:26 | nicht erfasst | KJPXEast Hampton | 49 min | 384 km | 490 kg |
| 03.10.26, 19:33 | KMMUMorristown | nicht erfasst | 32 min | 229 km | 320 kg |
| 03.10.26, 18:15 | KPEOPenn Yan | KMMUMorristown | 43 min | 306 km | 430 kg |
| 03.10.26, 16:37 | nicht erfasst | KPEOPenn Yan | 9 min | 45 km | 90 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].