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Flugverlauf · N92AG

PANC → PAKL

Anchorage → Kulik Lake · 03.10.2026

Callsign N92AGGelandet

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

03.10.26, 19:51 UTC

Ankunft

PAKL

Kulik Lake

Kulik Lake Airport

03.10.26, 20:42 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
384 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
500 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 01:13PAKNKing SalmonPANCAnchorage1 h 05 min468 km650 kg
03.10.26, 23:47PANCAnchoragePAKNKing Salmon1 h 02 min474 km620 kg
03.10.26, 21:02nicht erfasstPANCAnchorage57 min396 km570 kg
02.10.26, 19:24nicht erfasstPANCAnchorage59 min414 km590 kg
02.10.26, 18:02PANCAnchoragePAKLKulik Lake56 min394 km560 kg
02.10.26, 00:54nicht erfasstPANCAnchorage1 h 11 min522 km710 kg
01.10.26, 22:51PANCAnchoragePADLDillingham1 h 10 min526 km700 kg
01.10.26, 18:14PANCAnchoragePANCAnchorage2 h 06 min678 km1,3 t
30.09.26, 21:16nicht erfasstPANCAnchorage59 min436 km590 kg
30.09.26, 19:52PANCAnchoragePAKLKulik Lake53 min390 km530 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].