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Flugverlauf · N92WG

— → KADS

Start nicht erfasst → Dallas · 02.11.2026

Callsign N92WGGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 19:30 UTC

Ankunft

KADS

Dallas

Addison Airport

02.11.26, 22:08 UTC

Flugdauer
2 h 38 min
Strecke
1.527 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 17:48KADSDallasKSSIBrunswick2 h 09 min1.476 km2,9 t
25.10.26, 18:05KJWNNashvilleKADSDallas1 h 38 min991 km2,2 t
25.10.26, 15:43KADSDallasKJWNNashville1 h 34 min1.035 km2,1 t
25.10.26, 14:31nicht erfasstKADSDallas44 min410 km973 kg
25.10.26, 12:54KADSDallasnicht erfasst48 min437 km1,1 t
23.10.26, 23:35KJWNNashvilleKADSDallas1 h 34 min1.002 km2,1 t
23.10.26, 21:15KADSDallasKJWNNashville1 h 35 min996 km2,1 t
23.10.26, 18:03nicht erfasstKADSDallas47 min413 km1 t
22.10.26, 20:39Signal verlorenKADSDallasnicht erfasst38 min381 km841 kg
18.10.26, 18:26KICTWichitaKADSDallas58 min552 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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