Flugverlauf · N939HE
KCHS → KRUQ
Charleston → Salisbury · 26.10.2026
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 332 km
- Maximale Höhe
- 14.725 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 490 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:02in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 03.11.26, 15:29 | nicht erfasst | KGKTSevierville | 44 min | 311 km | 440 kg |
| 03.11.26, 13:53 | KRUQSalisbury | KPYGPageland | 18 min | 104 km | 180 kg |
| 26.10.26, 19:27 | KBNANashville | KCHSCharleston | 1 h 37 min | 739 km | 971 kg |
| 26.10.26, 16:35 | nicht erfasst | KBNANashville | 1 h 19 min | 561 km | 791 kg |
| 24.10.26, 20:10 | nicht erfasst | KRUQSalisbury | 43 min | 284 km | 430 kg |
| 24.10.26, 16:09 | KBVYBeverly | KRBWWalterboro | 2 h 59 min | 1.450 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 12:12 | KRUQSalisbury | KBVYBeverly | 2 h 30 min | 1.170 km | 1,5 t |
| 23.10.26, 02:02 | KEQYMonroe | KRUQSalisbury | 15 min | 71 km | 150 kg |
| 23.10.26, 00:31 | KLEXLexington | KEQYMonroe | 1 h 10 min | 516 km | 700 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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