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Flugverlauf · N93FS

— → KLUK

Start nicht erfasst → Cincinnati · 12.10.2026

Callsign N93FSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 13:12 UTC

Ankunft

KLUK

Cincinnati

Cincinnati Municipal Airport Lunken Field

12.10.26, 14:13 UTC

Flugdauer
1 h 01 min
Strecke
642 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 01:09KIADDullesKMGYDayton1 h 00 min602 km2,2 t
27.10.26, 19:16KMGYDaytonKIADDulles1 h 12 min712 km2,7 t
23.10.26, 23:44KSDFLouisvilleKMGYDayton28 min227 km1 t
23.10.26, 21:30KMGYDaytonKSDFLouisville30 min267 km1,1 t
23.10.26, 20:00nicht erfasstKMGYDayton53 min586 km2 t
23.10.26, 14:11nicht erfasstKSBMSheboygan1 h 11 min691 km2,6 t
23.10.26, 12:58KMGYDaytonKSDFLouisville31 min254 km1,1 t
20.10.26, 17:43KSBMSheboyganKMGYDayton54 min581 km2 t
20.10.26, 15:10KMGYDaytonKSBMSheboygan57 min582 km2,1 t
19.10.26, 17:39nicht erfasstKMGYDayton2 h 22 min1.534 km5,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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