Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPVU → KAPA · 19.09.26, 18:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 2.962 km
- CO₂
- 5,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 2.962 km
- CO₂
- 5,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.09.26, 18:52 | KPVUProvo | KAPADenverStrecke → | 1 h 20 min | 700 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 23:10 | KRNOReno | KPVUProvoStrecke → | 1 h 25 min | 783 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 13:28 | KPVUProvo | KRNORenoStrecke → | 1 h 47 min | 824 km | 1,6 t |
| 18.09.26, 00:45 | KAPADenver | KPVUProvoStrecke → | 1 h 29 min | 655 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N940TM
Wem gehört N940TM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ET INVESTMENTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N940TM?
N940TM ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N940TM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 18:50 UTC) war N940TM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N940TM von Provo nach Denver am 19.09.26, 18:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N940TM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].