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Flugverlauf · N945MS

KOJC → MO89

Olathe → Laurie · 18.09.2026

Callsign N945MSGelandet

Abflug

KOJC

Olathe

Johnson County Executive Airport

18.09.26, 00:07 UTC

Ankunft

MO89

Laurie

Bar-Vik Airport

18.09.26, 00:30 UTC

Flugdauer
23 min
Strecke
181 km
Maximale Höhe
14.800 ft
CO₂ (geschätzt)
339 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
06.11.26, 20:56KICTWichitaKOJCOlathe39 min283 km575 kg
06.11.26, 18:03nicht erfasstKICTWichita58 min456 km855 kg
06.11.26, 13:57KOJCOlathenicht erfasst23 min181 km339 kg
31.10.26, 19:50nicht erfasstKOJCOlathe28 min206 km413 kg
30.10.26, 14:15KOJCOlatheKAIZKaiser Lake Ozark27 min201 km398 kg
28.10.26, 19:34KLITLittle RockKOJCOlathe1 h 06 min525 km973 kg
28.10.26, 17:27KOJCOlatheKLITLittle Rock1 h 03 min512 km929 kg
25.10.26, 22:43nicht erfasstKOJCOlathe28 min204 km413 kg
22.10.26, 23:47KOJCOlatheKOZSCamdenton31 min237 km457 kg
21.10.26, 23:02nicht erfasstKOJCOlathe3 min13 km44 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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