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Flugverlauf · N970DF

— → KAIZ

Start nicht erfasst → Kaiser Lake Ozark · 25.09.2026

Callsign N970DFGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.09.26, 20:08 UTC

Ankunft

KAIZ

Kaiser Lake Ozark

Lee C Fine Memorial Airport

25.09.26, 20:30 UTC

Flugdauer
22 min
Strecke
168 km
Maximale Höhe
9.750 ft
CO₂ (geschätzt)
487 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 00:03nicht erfasstKSUSSt Louis32 min261 km708 kg
03.10.26, 15:00nicht erfasstKCMIChampaign/Urbana33 min260 km730 kg
03.10.26, 14:17nicht erfasstKSUSSt Louis21 min144 km465 kg
01.10.26, 16:45nicht erfasstnicht erfasst26 min194 km575 kg
01.10.26, 12:09MGGTGuatemala CityKSUSSt Louis3 h 56 min2.700 km5,2 t
28.09.26, 12:42nicht erfasstMGGTGuatemala City3 h 35 min2.722 km4,8 t
27.09.26, 16:51nicht erfasstKSUSSt Louis18 min147 km398 kg
19.09.26, 17:38KTPATampaKSUSSt Louis2 h 09 min1.440 km2,9 t
16.09.26, 18:01KSUSSt LouisKTPATampa2 h 11 min1.463 km2,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].