Flugverlauf · N980BK
N980BK · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 25.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.09.26, 19:46 UTC
Ankunft
Gelandet
25.09.26, 19:54 UTC
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 81 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 133 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 01:10 | KHIILake Havasu City | KHMTHemet | 42 min | 293 km | 619 kg |
| 02.10.26, 01:12 | nicht erfasst | KHIILake Havasu City | 42 min | 280 km | 619 kg |
| 01.10.26, 21:01 | KMYFSan Diego | KHMTHemet | 19 min | 97 km | 280 kg |
| 01.10.26, 15:33 | KHIILake Havasu City | KMYFSan Diego | 44 min | 341 km | 649 kg |
| 25.09.26, 23:42 | KHNDLas Vegas | KHIILake Havasu City | 31 min | 177 km | 457 kg |
| 25.09.26, 22:45 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 36 min | 221 km | 531 kg |
| 25.09.26, 20:26 | nicht erfasst | KPSPPalm Springs | 46 min | 385 km | 678 kg |
| 22.09.26, 17:37Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 1 h 40 min | 828 km | 1,5 t |
| 22.09.26, 15:57 | KHIILake Havasu City | KHNDLas Vegas | 27 min | 175 km | 398 kg |
| 21.09.26, 01:10 | nicht erfasst | KHIILake Havasu City | 38 min | 298 km | 560 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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