Flugverlauf · N987CM
KRNO → KBDN
Reno → Bend · 28.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 14 min
- Strecke
- 579 km
- Maximale Höhe
- 32.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 23:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 215 km | 531 kg |
| 19.10.26, 21:53 | KRNOReno | KONOOntario | 54 min | 577 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 17:13 | nicht erfasst | KRNOReno | 1 h 10 min | 569 km | 1,5 t |
| 19.10.26, 16:29 | nicht erfasst | KONOOntario | 14 min | 125 km | 310 kg |
| 15.10.26, 22:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 498 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 14:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 260 km | 641 kg |
| 13.10.26, 18:43 | nicht erfasst | KONOOntario | 28 min | 234 km | 619 kg |
| 08.10.26, 16:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 592 km | 1,5 t |
| 28.09.26, 15:20 | nicht erfasst | KRNOReno | 29 min | 289 km | 641 kg |
| 15.09.26, 14:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 460 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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