Flugverlauf · N98RP
SKBO → —
Bogota → Signal verloren · 29.09.2026
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 20:31 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 202 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 01:36Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 20 min | 199 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 00:49 | nicht erfasst | SKBOBogota | 29 min | 253 km | 2 t |
| 01.10.26, 20:37 | KOPFMiami | SKMDMedellin | 3 h 02 min | 2.326 km | 12,5 t |
| 01.10.26, 14:26 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 38 min | 1.835 km | 10,8 t |
| 01.10.26, 11:58 | nicht erfasst | SKBQBarranquilla | 39 min | 447 km | 2,7 t |
| 29.09.26, 17:59 | nicht erfasst | SKBOBogota | 1 h 05 min | 748 km | 4,5 t |
| 29.09.26, 16:36 | nicht erfasst | SKBQBarranquilla | 40 min | 464 km | 2,7 t |
| 27.09.26, 22:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 525 km | 2,9 t |
| 27.09.26, 19:39 | KOPFMiami | SKBQBarranquilla | 2 h 34 min | 1.865 km | 10,5 t |
| 27.09.26, 13:59 | KIADDulles | KOPFMiami | 2 h 06 min | 1.544 km | 8,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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