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Flugverlauf · NZ2350

NZOH → NZWP

NZOH → NZWP · 07.10.2026

Callsign KNG50Gelandet

Abflug

NZOH

RNZAF Base Ohakea

07.10.26, 21:22 UTC

Ankunft

NZWP

RNZAF Base Auckland-Whenuapai

07.10.26, 22:47 UTC

Flugdauer
1 h 26 min
Strecke
596 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 06:17nicht erfasstNZOHRNZAF Base Ohakea2 h 27 min758 km2,2 t
01.11.26, 20:54NZWPRNZAF Base Auckland-WhenuapaiNZOHRNZAF Base Ohakea51 min423 km752 kg
01.11.26, 19:15nicht erfasstNZWPRNZAF Base Auckland-Whenuapai1 h 00 min417 km885 kg
30.10.26, 06:03NZWPRNZAF Base Auckland-WhenuapaiNZOHRNZAF Base Ohakea1 h 01 min426 km900 kg
30.10.26, 02:09nicht erfasstNZWPRNZAF Base Auckland-Whenuapai2 h 43 min715 km2,4 t
29.10.26, 20:16nicht erfasstNZOHRNZAF Base Ohakea1 h 25 min181 km1,3 t
28.10.26, 00:49nicht erfasstNZOHRNZAF Base Ohakea26 min69 km383 kg
28.10.26, 00:01nicht erfasstNZOHRNZAF Base Ohakea25 min65 km369 kg
27.10.26, 20:21nicht erfasstNZOHRNZAF Base Ohakea2 h 23 min1.013 km2,1 t
27.10.26, 06:38NZHNHamiltonNZOHRNZAF Base Ohakea1 h 44 min430 km1,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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