Gelandet: LOWI → LOIK · 04.11.26, 14:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 122 km
- CO₂
- 686 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 122 km
- CO₂
- 686 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 14:58 | LOWIInnsbruck | LOIKKufsteinStrecke → | 17 min | 65 km | 376 kg |
| 04.11.26, 14:24 | nicht erfasst | LOWIInnsbruck | 14 min | 57 km | 310 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu OE-FGN
Wem gehört OE-FGN?
Für OE-FGN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OE-FGN?
OE-FGN ist eine Cessna Citation I (ICAO-Typcode C500) der Klasse Light Jet.
Wo ist OE-FGN gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 16:40 UTC) war OE-FGN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OE-FGN von Innsbruck nach Kufstein am 04.11.26, 14:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OE-FGN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 686 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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