Flugverlauf · OH-GEM
— → LFMN
Start nicht erfasst → Nice · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 10:14 UTC
- Flugdauer
- 14 min
- Strecke
- 82 km
- Maximale Höhe
- 3.675 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 140 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:47in der Luft | LSGGGeneva | in der Luft | 20 min | 131 km | 200 kg |
| 04.10.26, 08:52 | LIPZVenezia | LSGGGeneva | 1 h 17 min | 570 km | 771 kg |
| 03.10.26, 11:47 | nicht erfasst | LIPZVenezia | 1 h 05 min | 483 km | 650 kg |
| 02.10.26, 10:09 | EGTFWoking | LSGKSaanen | 1 h 49 min | 869 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 16:03 | EGKBLondon | EGTFWoking | 9 min | 47 km | 90 kg |
| 01.10.26, 13:15 | LFMNNice | EGKBLondon | 2 h 14 min | 1.088 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 08:09 | LSGLLausanne | LFTZLa Mole | 1 h 00 min | 437 km | 600 kg |
| 30.09.26, 15:43 | LFPBParis | LSGLLausanne | 1 h 05 min | 454 km | 650 kg |
| 30.09.26, 12:49 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 04 min | 470 km | 640 kg |
| 20.09.26, 08:14 | EGTFWoking | LSGKSaanen | 1 h 38 min | 855 km | 981 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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