Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · OH-KBD

LOWS → LIRV

Salzburg → Viterbo · 27.09.2026

Callsign FSF120AGelandet

Abflug

LOWS

Salzburg

Salzburg Airport

27.09.26, 10:09 UTC

Ankunft

LIRV

Viterbo

Viterbo Airport

27.09.26, 11:25 UTC

Flugdauer
1 h 16 min
Strecke
610 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
761 kg
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 11:18in der LuftLFPBParisin der Luft50 min399 km500 kg
02.10.26, 08:52LOIJSt. Johann In TirolLFPBParis1 h 59 min882 km1,2 t
02.10.26, 07:52LOWSSalzburgLOIJSt. Johann In Tirol13 min64 km130 kg
29.09.26, 12:16LFTZLa MoleLOWSSalzburg1 h 38 min755 km981 kg
29.09.26, 10:04EDMOOberpfaffenhofen AirportLFTZLa Mole1 h 33 min699 km931 kg
29.09.26, 07:15EDSBBaden BadenEDMOOberpfaffenhofen Airport43 min296 km430 kg
28.09.26, 09:13LOIJSt. Johann In TirolEDSBBaden Baden53 min382 km530 kg
28.09.26, 08:10LOWSSalzburgLOIJSt. Johann In Tirol12 min61 km120 kg
27.09.26, 14:01nicht erfasstLOWSSalzburg1 h 26 min641 km861 kg
26.09.26, 12:00Signal verlorenEDDHHamburgnicht erfasst1 h 30 min705 km901 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].