Flugverlauf · OK-HAR
LKMT → LKPR
Ostrava → Prague · 02.10.2026
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 351 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 08:00 | LFPBParis | LKPDPardubice | 1 h 27 min | 1.029 km | 3,2 t |
| 03.10.26, 07:00 | LKPDPardubice | LFPBParis | 1 h 39 min | 1.070 km | 3,7 t |
| 03.10.26, 05:44 | LKMTOstrava | LKPDPardubice | 22 min | 178 km | 811 kg |
| 02.10.26, 13:08 | nicht erfasst | LKMTOstrava | 13 min | 91 km | 479 kg |
| 02.10.26, 04:13 | LKPRPrague | LKMTOstrava | 34 min | 314 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 12:22 | nicht erfasst | LKPRPrague | 49 min | 537 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 05:02 | LKPRPrague | LDZAZagreb | 48 min | 554 km | 1,8 t |
| 28.09.26, 17:10 | LGKRKerkyra Island | LKPRPrague | 2 h 00 min | 1.334 km | 4,4 t |
| 27.09.26, 19:20 | LGAVAthens | LGKRKerkyra Island | 44 min | 448 km | 1,6 t |
| 27.09.26, 16:36 | LHDCDebrecen | LGAVAthens | 1 h 36 min | 1.172 km | 3,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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