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Flugverlauf · OO-NSG

EBBR → LSZH

Brussels → Zurich · 30.09.2026

Callsign AAB42NGelandet

Abflug

EBBR

Brussels

Brussels Airport

30.09.26, 10:42 UTC

Ankunft

LSZH

Zurich

Zurich Airport

30.09.26, 11:31 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
537 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 13:33nicht erfasstLFMNNice1 h 19 min890 km1,7 t
30.09.26, 14:24EBAWAntwerpEBKTWevelgem15 min97 km332 kg
30.09.26, 13:10LSZHZurichEBAWAntwerp53 min553 km1,2 t
29.09.26, 14:39EDDPLeipzigEBBRBrussels57 min576 km1,3 t
29.09.26, 05:16EBBRBrusselsEDDPLeipzig54 min591 km1,2 t
28.09.26, 15:44EBKTWevelgemEBBRBrussels17 min107 km376 kg
28.09.26, 14:22LSZBBernEBKTWevelgem59 min643 km1,3 t
26.09.26, 07:31EBKTWevelgemLSZBBern54 min598 km1,2 t
24.09.26, 09:32EBKTWevelgemEBKTWevelgem1 h 04 min360 km1,4 t
23.09.26, 10:20nicht erfasstEBKTWevelgem1 h 06 min735 km1,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].