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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Raven Air Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign RVR erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 25 Flüge, am häufigsten mit Pilatus PC-12.

ICAO-Callsign: RVR · Charter

Steckbrief

Firmierung
Raven Air Ltd.
Land
Vereinigtes Königreich
ICAO-Kürzel
RVR
Funkrufname
RAVEN
Art
Charter
Häufigster Flughafen
Liverpool (EGGP)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
3
Flüge (30 Tage)
25
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
24,4
CO₂ (30 T., geschätzt)
14,6 t

Live-Karte der Flotte

Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.

Flotte: erfasste Jets

3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1G-IPDPPilatus PC-12Pilatus PC-122303.10.26, 18:48 UTC
2LX-JFAPilatus PC-12Pilatus PC-12119.09.26, 18:01 UTC
3LX-FLPPilatus PC-12Pilatus PC-12125.09.26, 12:13 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1EGGPLiverpool16 Bew.
  2. 2EGLFFarnborough5 Bew.
  3. 3EGPKGlasgow4 Bew.
  4. 4EGPFGlasgow4 Bew.
  5. 5EGWULondon2 Bew.
  6. 6EGCCManchester2 Bew.
  7. 7EGPCWick2 Bew.
  8. 8EGPOStornoway2 Bew.
  9. 9EGSSLondon2 Bew.
  10. 10EGBJStaverton2 Bew.
  11. 11EGLKYateley2 Bew.
  12. 12EGNXNottingham2 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
25
Flugstunden
24,4
Strecke
10.041 km
CO₂
14,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
25
Flugstunden
24,4
Strecke
10.041 km
CO₂
14,6 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 18:40G-IPDPPC12EGCCManchesterEGGPLiverpoolStrecke →7 min39 km70 kg
03.10.26, 17:31G-IPDPPC12EGSSLondonEGCCManchesterStrecke →43 min276 km430 kg
03.10.26, 15:11G-IPDPPC12EGGPLiverpoolEGSSLondonStrecke →44 min330 km440 kg
25.09.26, 11:51LX-FLPPC12EGLFFarnboroughEGBPKembleStrecke →22 min128 km220 kg
24.09.26, 14:54G-IPDPPC12EGNXNottinghamEGGPLiverpoolStrecke →25 min121 km250 kg
24.09.26, 13:27G-IPDPPC12EGPKGlasgowEGNXNottinghamStrecke →1 h 02 min440 km620 kg
24.09.26, 11:20G-IPDPPC12EGGPLiverpoolEGPKGlasgowStrecke →54 min370 km540 kg
24.09.26, 08:30G-IPDPPC12EGPCWickEGGPLiverpoolStrecke →1 h 37 min681 km971 kg
24.09.26, 06:31G-IPDPPC12EGGPLiverpoolEGPCWickStrecke →1 h 33 min669 km931 kg
23.09.26, 15:19G-IPDPPC12EGLFFarnboroughEGGPLiverpoolStrecke →1 h 01 min392 km610 kg
23.09.26, 13:35G-IPDPPC12EGPFGlasgowEGLFFarnboroughStrecke →1 h 16 min626 km761 kg
23.09.26, 12:02G-IPDPPC12EGGPLiverpoolEGPFGlasgowStrecke →1 h 01 min363 km610 kg
22.09.26, 12:28G-IPDPPC12EGLFFarnboroughEGGPLiverpoolStrecke →55 min362 km550 kg
22.09.26, 10:18G-IPDPPC12EGPFGlasgowEGLFFarnboroughStrecke →1 h 25 min625 km851 kg
22.09.26, 07:05G-IPDPPC12EGGPLiverpoolEGPFGlasgowStrecke →53 min345 km530 kg
20.09.26, 15:39G-IPDPPC12nicht erfasstEGGPLiverpool33 min220 km330 kg
20.09.26, 13:00G-IPDPPC12EGWULondonEGEONorth ConnelStrecke →1 h 47 min632 km1,1 t
20.09.26, 11:19G-IPDPPC12EGGPLiverpoolEGWULondonStrecke →39 min306 km390 kg
19.09.26, 17:27LX-JFAPC12EGHHBournemouthEGJJSaint HelierStrecke →34 min208 km340 kg
18.09.26, 13:06G-IPDPPC12EGBJStavertonEGGPLiverpoolStrecke →37 min231 km370 kg
18.09.26, 11:30G-IPDPPC12EGPKGlasgowEGBJStavertonStrecke →1 h 03 min487 km630 kg
18.09.26, 09:57G-IPDPPC12EGGPLiverpoolEGPKGlasgowStrecke →53 min305 km530 kg
17.09.26, 16:16G-IPDPPC12EGPOStornowayEGGPLiverpoolStrecke →1 h 19 min660 km791 kg
17.09.26, 13:25G-IPDPPC12EGLKYateleyEGPOStornowayStrecke →2 h 15 min908 km1,4 t
17.09.26, 11:14G-IPDPPC12EGGPLiverpoolEGLKYateleyStrecke →44 min317 km440 kg

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Raven Air

Wie viele Jets hat Raven Air?

In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign RVR erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat Raven Air seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Raven Air Ltd. in Vereinigtes Königreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt Raven Air?

Raven Air fliegt unter dem ICAO-Callsign RVR; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „RAVEN“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa RVR123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt Raven Air?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Raven Air erfasst: Pilatus PC-12 (3 Jets).

Wo fliegt Raven Air am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Liverpool (EGGP, 16 Bewegungen), Farnborough (EGLF, 5 Bewegungen) und Glasgow (EGPK, 4 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Liverpool → Glasgow (2 Flüge).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Raven Air?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 14,6 t CO₂ bei 24,4 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 14,6 t bei 25 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Raven Air live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign RVR.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].