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Flugverlauf · PH-ZIZ

LFLY → LFLC

Lyon/Bron → Clermont Ferrand/Auvergne · 22.09.2026

Callsign SUZ9Gelandet

Abflug

LFLY

Lyon/Bron

Lyon-Bron Airport

22.09.26, 12:59 UTC

Ankunft

LFLC

Clermont Ferrand/Auvergne

Clermont-Ferrand Auvergne Airport

22.09.26, 15:55 UTC

Flugdauer
2 h 56 min
Strecke
1.031 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.09.26, 11:21nicht erfasstEHLELelystad1 h 04 min439 km944 kg
27.09.26, 07:46LFSDDijon/LongvicLFOBBeauvais/Tille4 h 27 min1.676 km3,9 t
26.09.26, 07:52Signal verlorenLFSDDijon/Longvicnicht erfasst3 h 49 min1.438 km3,4 t
25.09.26, 13:33LFSDDijon/LongvicLFSDDijon/Longvic1 h 35 min578 km1,4 t
25.09.26, 07:39LFLCClermont Ferrand/AuvergneLFSDDijon/Longvic4 h 45 min1.640 km4,2 t
24.09.26, 14:26nicht erfasstLFLCClermont Ferrand/Auvergne1 h 45 min666 km1,5 t
24.09.26, 08:09LFLCClermont Ferrand/AuvergneLFDVRochefort4 h 40 min1.702 km4,1 t
23.09.26, 12:54LFLYLyon/BronLFLCClermont Ferrand/Auvergne2 h 22 min813 km2,1 t
23.09.26, 10:20nicht erfasstLFLYLyon/Bron1 h 23 min462 km1,2 t
22.09.26, 07:37LFLCClermont Ferrand/AuvergneLFLYLyon/Bron4 h 05 min1.535 km3,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].