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Flugverlauf · PP-FRR

PP-FRR · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026

Callsign PPFRRSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 12:43 UTC

Ankunft

Signal verloren

27.10.26, 14:28 UTC

Flugdauer
1 h 45 min
Strecke
1.257 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 12:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst28 min254 km619 kg
30.10.26, 11:31nicht erfasstSBPAPorto Alegre25 min258 km553 kg
29.10.26, 12:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 01 min1.206 km2,7 t
26.10.26, 14:40nicht erfasstSBPAPorto Alegre21 min225 km465 kg
22.10.26, 12:58nicht erfasstnicht erfasst26 min214 km575 kg
13.10.26, 13:46nicht erfasstSBPAPorto Alegre24 min238 km531 kg
12.10.26, 12:30Signal verlorenSBPAPorto Alegrenicht erfasst29 min258 km641 kg
11.10.26, 12:34nicht erfasstSBPAPorto Alegre26 min257 km575 kg
09.10.26, 10:05Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst1 h 21 min792 km1,8 t
08.10.26, 12:39nicht erfasstSBSPSao Paulo11 min60 km243 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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